Обязанности механика по выпуску автотранспорта. Механик по выпуску автотранспорта – специалист, который следит за исправностью автотранспорта перед выпуском на линию. На должность механика по выпуску автотранспорта назначается лицо, которое имеет техническое высшее образование и опыт работы не менее пяти лет в организациях автомобильного транспорта. Проверка технического транспорта начинается с документации на товар, путевой документации, которая состоит из: путевого листа, распорядка на день, приложения к путевому листу и снятие показателей спидометра. Во время отсутствия механика на предприятии следить за выполнением работы поручают лицу, назначенному руководством. Это лицо приобретает права и несет ответственность за исполнение возложенных на него обязанностей. Обязанности механика по выпуску заключается в проверке работоспособности транспортного средства.
- Должностная инструкция № 11 Механика -диспетчера по выпуску Механик - диспетчер по выпуску автотранспорта в своей. Образец заявления на высшую категорию учителя истории. Инструкция по эксплуатации автомобиля ваз 21043.
- . 1. Общие положения 1.1. Механик автомобильной колонны (гаража, автотранспортной организации) относится к категории .
Наличий трещин на ветровых стеклах; Габаритные, контактны огни должны быть постоянно включены; Работоспособность указателей поворотов; Исправность механизмов устройств капота; Не допускается деформация номерного знака; Состояние передних шин и высота протектора. Также в обязанности механика по выпуску автотранспорта входит. Проверка состояния кузова кабины, ходовой части, электрооборудования и рулевого управления. В кабине не допускается наличие лишних вещей ограничивающих обзор водителя кроме зеркал заднего вида, стеклоочистителей. Также не допускается в кабине транспорта не прикрепленные предметы, которые могут нанести урон, а также предметы, которые перекрывают доступ к входной или аварийной двери. Стеклоподъемники должны быть в рабочем состоянии.
Приборы, сигнализирующие о включении света, которые находятся в кабине, должны быть в рабочем состоянии. Исправное рулевое управление.
Устройство фиксации рулевой колонки должно быть работоспособным. Подтекание жидкости в гидросистеме руля не допускается. Он должен следить за наличием и надежностью крепления брызговиков и состоянием тормозных шлангов. Они должны быть соединены друг с другом без посторонних предметов и дополнительных элементов. Деформация шлангов, наличие на них выпуклостей, трещин свидетельствует об изношенности, и подлежит замене.
Привлечение специалистов всех подразделений структуры к выполнению задач, если предусмотрено положением, если нет, тогда спросить разрешения у руководства предприятия. Попросить у руководства предприятия о помощи в выполнении задач, возложенных на механика. Механик по автотранспорту обязан не допускать внесение различных изменений в конструкции средств транспортного передвижения без согласования с органами государственной безопасности дорожного движения. Перед выпуском транспорта в эксплуатацию механик по автотранспорту обязан проверить состояние сцепных устройств, таких как прицепы и полуприцепы. Прицепы должны быть оснащены специальными цепями предохранения, которые в свою очередь должны не допускать контакта между сцепной петлей и поверхностью дороги. В обязанности механика по транспорту входит проверка надежности крепления колес, наличие гаек и шпилек, состояние подножек, лестниц и сидений. Механик перед выходом транспорта на линию должен провести капитальный осмотр всех частей, а именно.
Должностная инструкция механика КТП. 1. Общие положения. 1.1. Механик КТП относится к категории специалистов. Запрещается выпускать автомобиль на линию, если. Механик по выпуску должен выпускать ТС на линию, а не ремонтными делами заниматься.. Должностная инструкция механика автоколонны автотранспортной организации Образец. Причем это время только на проверку при выпуске, а еще записи в журналы и путевые листы, плюс проверка при возвращении с линии с заполнением документации.
Проверить состояние работоспособности бортов кузова. Проверить на наличие трещин, состояние балансирной тележки.
Скачать должностную инструкцию механик автоколонны на свой. Устройство, конструктивные особенности, назначение автомобилей и прицепов. состава автоколонны и выпуск его на линию в соответствии с графиком.
Состояние тормозных шлангов. Они должны быть скреплены друг с другом без каких- либо дополнительных приборов. Состояние задних номерных знаков, на которых не допускается наличие потертостей или дефектов.
Состояние тормозной системы в движении. После капитальной проверки автотранспорта, при не выявлении нарушений специалист отправляет машину на линию для дальнейшей эксплуатации. При выявлении различного рода нарушений, которые могут повлечь за собой аварийную ситуацию и остановку работы на предприятии, надо сообщить своему начальнику. Ответственность механика по выпуску автотранспорта. Механик по выпуску автотранспорта несет ответственность за. Соблюдение со стороны водителей правил дорожного движения и износа автомобиля, соответствие стандартам техники безопасности. Проведение первичного инструктажа водителям перед выездом на точку.
Соблюдение дисциплины и своевременное выполнение поставленных целей и задач. За некачественное выполнение или невыполнение своих непосредственных обязанностей, прописанных в действующей трудовой инструкции. Механик по выпуску автотранспорта несет ответственность за правонарушения, совершенные в процессе работы на предприятии. За причинение морального или материального ущерба.